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發(fā)電機組名稱:1000KW發(fā)電機組、上柴發(fā)電機組 將操縱手柄固定在標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置上,使高速限止螺釘與操縱手柄相接觸,噴油泵調(diào)節(jié)齒桿與油量限止螺釘下碰,然后慢慢提高噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速到噴油泵供油量開始減
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:無動柴油發(fā)電機組、玉柴發(fā)電機組 噴油泵在標(biāo)定轉(zhuǎn)速和怠速時的供油量,應(yīng)達到規(guī)定的數(shù)值。否則應(yīng)按下列方法進行調(diào)整:將噴油泵調(diào)節(jié)齒桿向停止供油的方向拉出,用小旋具松開調(diào)節(jié)齒輪上的鎖緊螺釘,用
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 ①面對接合器按規(guī)定的凸輪軸轉(zhuǎn)向,慢慢轉(zhuǎn)動凸輪軸,觀察與噴油泵一缸相連接的標(biāo)準(zhǔn)噴油器的回油管孔口,當(dāng)孔口的油液開始波動的瞬時即停止轉(zhuǎn)動,記錄下試驗臺刻度
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:濰柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組 燃油箱的功用的儲存柴油機工作時所需的柴油。其容量一般可供柴油機連續(xù)運轉(zhuǎn)8~10h。燃油箱通常用薄鋼板沖壓后焊接而成,內(nèi)表面鍍鋅或錫,以防腐蝕生銹。
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:南昌柴油發(fā)電機組、900KW柴油發(fā)電機組 根據(jù)調(diào)速器調(diào)節(jié)機構(gòu)的不同分類,可分為機械式、液壓式、氣動式和電子式四種。 ①機械式調(diào)速器:機械式調(diào)速器的感應(yīng)元件為飛塊或飛球,直接推動執(zhí)行機構(gòu)
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:并機柴油發(fā)電機組、無動發(fā)電機組 調(diào)速器的功用是在柴油機所要求的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),能隨著柴油機外界負(fù)荷的變化而自動調(diào)節(jié)供油量、以保持柴油機轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。 對于柴油機而言,改變供量只需轉(zhuǎn)動噴油泵
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:康明斯柴油發(fā)電機組、玉柴柴油發(fā)電機 孔式噴油器主要用于直接噴射式柴油機中。由于噴孔數(shù)可有幾個且孔徑小,因此,它能噴出幾個錐角不大、射程較遠的噴柱。一般噴油孔的數(shù)目為2~8個,噴孔直徑為
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 凸輪軸軸承與軸頸的配合間隙,一般為0.03~0.07mm,不得過0.15mm。過0.15mm時,則應(yīng)修理或更換。 在大修內(nèi)燃機時,凸輪軸軸承一般都要重
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:900KW柴油發(fā)電機、濰柴發(fā)電機組 柴油機的燃料是在壓縮過程接近終了時噴人氣缸內(nèi)的。噴油器的作用是將燃料霧化成細(xì)粒,并使它們適當(dāng)?shù)胤植荚谌紵抑?,形成良好的可燃混合氣。因此,對噴油器?/p> 查看詳情>>
發(fā)電機組名稱:移動式柴油發(fā)電機組、宜春發(fā)電機組 ①凸輪軸軸頸的修理,凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法:一種是壓入在氣缸體承孔內(nèi)的可拆換的凸軸承,而且,這種凸輪軸比較普通,可用磨小軸頸尺寸和配用相應(yīng)尺寸的
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 ①不允許用有腐蝕性的清洗液來清洗各零部件。 ②在清洗液內(nèi)浸泡部件上積炭及沉淀物使之松軟。其中,中間殼回油腔內(nèi)在渦輪端側(cè)壁的較厚積炭層須鏟除。 ③只能用
查看詳情>>發(fā)電機組名稱:康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 ①凸輪軸彎曲度的檢驗,其方法是將凸輪軸安裝于車床頂針間或以V形鐵塊安放于平板上,以兩端軸頸作為支點,用表檢查各中間軸頸的擺差。如大彎曲度過0.025m
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